其实更换多功能按键总成并不难,尤其是现在模块化生产的零配件让维修和升级都变得非常容易。对应的零件匹配对应的线束,原位安装免激活的热插拔,让自己动手成为了可能,也让4S店和厂商跌落了垄断的神坛。
到了这一步,是唯一需要用到蛮力的部分。即便是我拆下了转向柱上的紧固螺丝,方向盘依旧牢牢的卡在转向柱上,只能敲击方向盘的位置让接口松脱。在我敲击了几下之后,我的手已经开始发疼,只好垫上了一块擦车布继续敲,好在很快就取下来了。
这个贴着黄色贴纸的黑色圆盘就是方向盘上的接线盘,此时的位置是中位,能向左右两个方向转动,角度和方向盘转动的角度一样。安装时一点要注意接线盘是否处于中位,如果不是中位安装的话会在大角度转向时拉断线束,造成按键的失灵和气囊故障,甚至发生危险。
安全的取下方向盘之后就可以拆卸按键总成了,依旧要注意不要把这几个卡扣别断。在这个过程中,韩小白在旁边不停地嘱咐我:“小心点儿啊~ 别掰断了啊~ 注意点手啊~ 别划伤了方向盘啊......”
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